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【动画】带你了解，何为网络安全“攻击面管理”******

　　【2022年国家网络宣传周系列科普】

　　近年来，新兴技术迅速发展带动了网络资产边界快速拓展，也增加了企业资产暴露面，而基于供应链的新型攻击则大大降低了攻击成本。在多重因素的驱动下，网络安全防御策略也在与时俱进，攻击面管理也开始被行业所关注。让我们一起了解一下攻击面管理的小知识吧。

　　什么是攻击面？

　　近日发布的《中国攻击面管理市场研究报告》（以下简称研究报告）指出，攻击面是指未经授权即能访问和利用企业数字资产的所有潜在入口的总和。

　　其中，包括未经授权的可访问的硬件、软件、云资产和数据资产等，同样也包括人员管理、技术管理、业务流程存在的安全弱点和缺陷等，即存在可能会被攻击者利用并造成损失的潜在风险。

　　但不是所有资产暴露面都可以成为攻击面，只有可利用暴露面叠加攻击向量才形成了攻击面。

　　什么是攻击面管理？

　　攻击面管理是一种从攻击者的角度对企业数字资产攻击面进行检测发现、分析研判、情报预警、响应处置和持续监控的资产安全性管理方法，其最大特性就是以外部攻击者视角来审视企业所有资产可被利用的攻击可能性。

　　主要包含外部攻击面管理（EASM）、网络资产攻击面管理（CAASM）、数字风险保护服务（DRPS）等内容。

　　什么是攻击面管理框架体系？

　　攻击面管理框架体系自下向上分别为基础技术、安全能力和应用场景。基础技术为支撑攻击面管理的技术能力集合，多种技术组合形成攻击面管理的能力体系，根据不同的业务场景需求采用不同的能力组合，形成不同的应用场景下的攻击面管理解决方案，为用户提供有针对性的攻击面闭环管理能力。

　　什么是攻击面管理成熟度模型？

　　研究报告中还提到了建立攻击面管理的成熟度模型，主要是工具阶段的被动防御、平台阶段的主动防御、流程化阶段的对抗防御、先知阶段的优先防御四个层级；提出了暴露面获取、脆弱点发现、攻击面挖掘、情报获取能力等攻击面管理要具备的12个能力域，从检测发现、分析研判、情报预警、响应运营的闭环管控过程分解了响应的29个能力子项，从子能力的具备和完善情况来评价攻击面管理的有效性。

　　发展前景怎么看？

　　目前，国内外厂商如华云安、360政企安全、Mandiant、CyCoginito、等一大批传统网络安全团队，正在进入攻击面管理创新领域。未来攻击面管理将从传统场景扩展到新兴技术场景，并提供跨领域、跨技术平台的数字资产及其攻击面管理能力，更关注企业内部业务风险和第三方风险的管理，为用户提供统一的攻击面管理入口，并提供一致的安全运营体验。

　　光明网、华云安 联合出品

　　监制：张宁、李政葳策划：孔繁鑫制作/配音：雷渺鑫

惊险！福建高速路面出现一块重达百余斤的……******url:https://m.gmw.cn/2022-12/21/content_1303230844.htm,id:1303230844

　　惊险！高速路面夜间惊现散落物，

　　引发车祸，

　　民警溯源揪出肇事者……

　　12月17日晚，漳州高速交警支队四大队武安中队民警接到指挥中心转警称：在厦蓉高速A道26公里800米处，发生三起因碰撞路面散落物引发的交通事故。

　　民警迅速出警，经现场勘察发现，离事故现场100米处，有一块悬挂着车牌为“闽E3***挂”的后防护板部件，三部小车由于避让不及发生碰撞碾压，造成三部小车轮胎和底盘不同程度受损。

　　高速路面散落物

　　民警在做好安全防护的前提下，迅速将散落于路面的重达150斤左右的汽配件转移至应急车道内，避免再次殃及其他车辆，影响行车安全。

　　案发后，民警根据散落物车牌号找到该肇事车辆驾驶员。经查，该驾驶员拉着一车机砖从厦门出发，前往漳州某建筑工地，装载货物后没检查好后防护板装置锁扣是否牢固，直到卸货时才发现装载货物遗落。该车货主也于18日凌晨从厦门上高速一路搜寻，未果。

　　事故造成车损

　　在民警批评教育下，半挂车司机意识到未固定好车辆门板锁扣，造成脱落的错误行为及其危害性，愿意承担相应责任。随后，民警依法对半挂车驾驶员载物行驶时遗落汽配件和载运物的违法行为进行处罚。

　　高速交警提醒广大货车驾驶员，出车前需仔细检查车辆门板锁扣是否锁定牢固、货物装载封闭性是否良好，以防途中出现货物松散，继而引起货物倾斜、散落等不必要的情况，引发交通事故。

　　民警：

　　“一旦出现货物不慎遗落，驾乘人员切勿盲目停车捡拾。需按照‘车靠边、快警示、人撤离、即报警’的十二字方针进行处置，并拨打报警电话求助。”

      福建交通广播原创稿件，记者军民通讯员：漳州高速交警四大队 刘路

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）